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MTU(奔馳)柴油發(fā)電機(jī)組采用的德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的2000、4000系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,MTU以技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及完善的服務(wù)而聞名。
由于MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)化了柴油機(jī)的出燃油特性,所以污染的排放降低到了,這對(duì)于房地產(chǎn)等環(huán)保工程要求相對(duì)較高的行業(yè)很有優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲廴九欧诺蜔o(wú)疑降低了相應(yīng)的環(huán)保工程的負(fù)擔(dān),對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是一種節(jié)約。
完善的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng):MDEC系統(tǒng)
完善的燃油噴射系統(tǒng):共軌燃油噴射系統(tǒng)完善的渦輪增壓技術(shù)和冷卻技術(shù):順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)
沖程,V型,90°夾角,廢氣渦輪增壓、空氣中冷(TD)或水中冷(TB),直噴式燃燒室,3環(huán)鋁合金活塞,活塞噴油冷卻,一缸一蓋,4氣門,氣門座鑲?cè)?,濕式可換式汽缸套,干式排氣歧管,電子管理系統(tǒng)(含數(shù)字式電子調(diào)速器功能),電控單體噴油泵,故障診斷及自動(dòng)顯示系統(tǒng),24V電壓,1500r/min
機(jī)組型號(hào) |
輸出功率KW |
額定電流A |
柴油機(jī)型號(hào) |
外形尺寸長(zhǎng)*寬*高 |
機(jī)組重量Kg |
XG-520GF |
520 |
936 |
12V2000G25 |
3900*1500*2000 |
5200 |
XG-620GF |
620 |
1116 |
12V2000G65 |
3900*1600*2000 |
5400 |
XG-728GF |
728 |
1310 |
16V2000G25 |
4450*1750*2100 |
7000 |
XG-800GF |
800 |
1440 |
16V2000G65 |
4450*1750*2100 |
7300 |
XG-1000GF |
1000 |
1800 |
12V4000G21R |
5500*2200*2500 |
8000 |
XG-1100GF |
1100 |
1980 |
12V4000G23R |
5600*2200*2550 |
9000 |
XG-1450GF |
1450 |
2610 |
12V4000G63 |
5900*2400*2800 |
10500 |
XG-2400GF |
2400 |
4320 |
20V4000G63L |
7400*3100*3320 |
19000 |
18736277556
周一至周日 9:00~22:00